O projeto alemão que pretende redimir o carro de três rodas

Carros de três rodas são populares entre inventores em busca de soluções econômicas e ecológicas que possam abalar as estruturas da indústria automobilística. As máquinas mais estilosas exibem um design arrojado, com duas rodas polpudas na frente e um corpo em forma de lágrima que se estreita suavemente até ter o apoio de uma única roda traseira. O projeto final é compacto, estável e fácil de manejar. Mas vire o modelo ao contrário – colocando a roda única na frente – e o veículo ficará mais parecido com um tuk tuk tailandês. Ou pior, com o esquisito carrinho britânico Reliant Robin. A divulgação recente do carro elétrico Innvelo Three, no entanto, prova que essa aparência pode finalmente se redimir.

Suzuki SX4 S-Cross desafia HR-V com tração 4x4

Suzuki SX4 S-Cross é crossover da marca japonesa e novo competidor do segmento de SUVs pequenos; preços começam em R$ 74.900. Como o nome aponta, modelo é evolução do antigo SX4, modelo compartilhado entre japoneses e a italiana Fiat; agora, SX4 S-Cross é um projeto maior, mais avançado e totalmente desenvolvido pela Suzuki. Suzuki S-Cross tem pretensões pequenas por conta da operação limitada (só 54 lojas) da Suzuki; ainda assim, tentará tirar vendas do novo todo-poderoso Honda HR-V por oferecer opção de tração 4x4, apesar do motor ser sempre o 1.6 de 120 cv

Volkswagen mostra novas imagens do GTI Supersport Vision, versão 'parruda' do Golf criada para video game

A Volkswagen divulgou nos últimos dias imagens do GTI Supersport Vision, uma versão virtual do hatch Golf criada especialmente para o jogo Gran Turismo 6, do PlayStation 3. O hatch anabolizado e de visual moderno usa um poderoso motor com 510 cavalos, capaz de levá-lo a uma velocidade final que supera 300 km/h  

JAC revela o T3, crossover compacto com porte de CrossFox que será produzido no Brasil

A JAC Motors detalhou nesta quarta-feira (22) o T3, crossover de dimensões compactas que será produzido no Brasil a partir da segunda metade de 2016. Com porte de Volkswagen CrossFox e Renault Sandero Stepway, o modelo chinês apresentado no Salão de Xangai é meio hatch, meio SUV, e foi desenvolvido especialmente para o Brasil, onde o nicho dos compactos 'cross' faz sucesso. Batizado de S2 na China, o pequeno SUV promete ser o mais generoso da categoria, com espaço para até cinco adultos — são 4,14 m de comprimento, 1,75 m de largura e 2,49 m de entre-eixos. Sob o capô, o T3 carregará o motor 1.5 16V VVT JetFlex, com comando variável e até 127 cv de potência com etanol. Este virá associado a um câmbio manual de seis marchas ou a um automático CVT.

Honda revela novo SUV no Salão de Xangai

Assim como a conterrânea Nissan, a Honda também revelou no Salão de Xangai (22 a 29 de abril) um modelo específico para o mercado chinês. Trata-se do Concept D, que deve chegar àquele mercado ainda este ano. A Honda ainda guarda informações sobre equipamentos e motorização, mas afirma que o carro que surgirá do Concept D será o mais luxuoso da marca no mercado chinês.

Mitsubishi lança Lancer Evolution Final Edition para o Japão

A Mitsubishi resolveu acabar com a produção do Lancer Evolution, um mito que cativou milhões de fãs nas últimas décadas. Com isso, o modelo vai ganhando versões especiais de despedida ao redor do mundo. No Brasil, foi batizada de John Easton e realinhada para 340 cv de potência. Agora, no Japão, a marca lança a versão Final Edition, limitada a mil unidades. Mas o motor permanece com a mesma potência, ou seja, são 290 cv provenientes do bloco de 2.0 litros turbo de quatro cilindros. Para a Final Edition, o modelo ganhou suspensão com molas da Eibach e amortecedores Bilstein. Os freios são Brembo, os bancos da Recaro e as rodas BBS.

McLaren apresenta o 540C, seu superesportivo mais acessível

A McLaren apresentou, durante o Salão de Xangai, o segundo modelo da gama Sports Series, o 540C Coupé. Trata-se de uma versão do 570S. De acordo com a marca, o modelo será vendido em todo o mundo e as entregas estão previstas para o início 2016. O preço sugerido é de US$ 188 mil (cerca de R$ 569 mil na conversão direta), transformando o novo superesportivo no modelo mais acessível da marca. O 540C Coupé é equipado com o motor V8 biturbo de 3.8 litros, porém com a potência reduzida de 570 para 540 cv, enquanto o torque fica na casa dos 54,9 kgfm. Com isso, o bólido é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3.5 segundos.

Renault expõe conceito Oroch em shopping da capital mineira

Para divulgar a picape derivada do Duster a Renault expõe o conceito Oroch em centros comerciais. Neste final de semana a picape está exposta na capital mineira no BH Shopping. O conceito chamou à atenção dos visitantes que passavam pelos corredores do shopping. A picape deverá contar somente com a motorização 2.0 que rende 142cv de potência e torque de 20,9kgfm quando abastecido com etanol e 138cv e torque de 19,7kgfm com gasolina no tanque. O câmbio manual de seis velocidades está confirmado, assim como o automático de quatro velocidades. A tração poderá ser 4×2 ou 4×4.

Novo Volvo XC90 híbrido plug-in parte de R$ 207.270 nos EUA

A Volvo revelou os valores das configurações híbridas plug-in T8 Twin Engine para os Estados Unidos. Os preços começam em US$ 68.100 (cerca de R$ 207.270) para a versão de entrada, passando a US$ 70 mil (R$ 213 mil) para a variante de apelo esportivo R-Design, enquanto a topo de gama Inscription parte de US$ 71.600 (R$ 217.900). O Volvo XC90 T8 Twin Engine é equipado com o mesmo motor de quarto cilindros de 2.0 litros turbo movido a gasolina de 320 cv das versões que serão vendidas no Brasil em agosto a partir de R$ 319 mil. Com o auxílio de um propulsor elétrico, o conjunto mecânico chega à potência combinada de 400 cv. De acordo com a Volvo, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5.7 segundos e pode rodar até 27,3 quilômetros no modo totalmente elétrico.

Novo Honda Shuttle, a perua do Fit, é lançada oficialmente

Flagrada recentemente, a Honda Shuttle fez sua estreia oficial nesta sexta-feira (17) no Japão e, nesta terceira geração, perde o nome do modelo o qual deriva. A primeira versão a aparecer é a híbrida, que conta com detalhes visuais exclusivos, repetindo o que A nova geração da Shuttle apresenta elementos exclusivos na dianteira, apostando na elegância visual. Exemplo disso são os faróis que contam com projetores hexagonais e LEDs, indisponíveis no Fit. Além disso, a grade frontal possui frisos horizontais e, na parte cromada, uma interligação com os faróis. O para-choque foi redesenhado e se assemelha ao Civic. Em relação ao Fit, na lateral, praticamente tudo igual até a porta traseira, a única exceção se dá por conta da saia lateral.foi feito com o Honda City hibrido, vendido na terra do sol nascente como Honda Grace Hybrid.